کارشناسی خودرو for Dummies

کارشناسی خودرو for Dummies

Blog Article

نخستین مرحله کارشناسی خودرو، مراجعه به یکی از شعب تخصصی است. به منظور سنجش و عیب‌یابی دقیق‌تر، بهتر است ابتدا خودرو را به کارواش ببرید و آن را در حالت تمیز و بدون وسایل اضافی تحویل کارشناس دهید.

در روش دیگر، متقاضی ماشین خود را به یکی از مراکز کارشناسی خودرو، بدنه و تشخیص رنگ می‌برد.

بنابراین بهترین راه برای جلوگیری از این ترفندها مراجعه به یک کارشناس است که خیال شما را آسوده کند.

آموزشگاه کارآزموده با توجه به نیاز افرادی که به هر طریقی مشغله دارند و نمی توانند در طول هفته در کلاس ها حاضر شوند، اقدام به برگزاری کلاس های خصوصی پایان هفته نموده است که با توجه به ساعات هنرجویان انجام می شود.

اگر خریدار خودرو هستید، بهتر است پیش از اقدام به معامله، برگ سلامت ماشین را که توسط کارشناس خودرو تهیه شده، مورد بررسی قرار دهید.

در این مرحله از کارشناسی خودرو، کارشناس دستگاه دیاگ را به خودرو متصل کرده و مواردی از جمله میزان مسافتی که طی شده، عملکرد سنسور ضربه، باز شدن کیسه های هوا، میزان مصرف سوخت، ولتاژ سنسور اکسیژن، ولتاژ باطری، دمای موتور آب، زاویه دریچه گاز و … را بررسی می کنند.

با توجه به پیشرفت صنعت خودروسازی، چندان دور از انتظار نیست که برخی شرکت‌های تولیدکننده به راحتی بتوانند معایب خودروهای تولیدی را مخفی کنند یا کیلومترشمار آن‌ها را به نحوی تغییر دهند که خریدار عادی متوجه آن نشود. به همین خاطر توصیه می‌شود به جای اطمینان کامل از صداقت و عملکرد شرکت خودروساز، ماشین را نزد کارشناس خودرو ببرید تا از صحت عملکرد و سلامت بخش‌های مختلف آن مطمئن شوید.

اما هیچ جای نگرانی نیست. در ابتدا خودروی مورد نظر خود را انتخاب کنید و به راحتی و بدون هیچ گونه مشکلی تنها با یک تماس از خدمات کارشناسی خودرو در محل بهره مند شوید.

سنجش ضربه‌خوردگی و آسیب‌دیدگی ستون و شاسی خودرو به مهارت احتیاج دارد. خودروهایی که ستون و شاسی آن‌ها آسیب‌دیده، به‌شدت ناامن و به مراتب ارزان‌تر از خودروهای دست دوم معمولی است.

بررسی جلوبندی خودرو بخشی از مراحل کارشناسی خودرو است که باید توسط کارشناسان بررسی شود.

بررسی اصالت مدارک خودرو یکی از مهم‌ترین مقدمات کارشناسی خرید خودرو دست دوم به حساب می‌آید، چون وجود هر تضاد و تناقضی در مدارک، به معنی مشکوک بودن ماشین به سرقتی بودن یا غیرقانونی است.

برخی شرایط رنگ کردن اتومبیل در کارخانه و رنگ کردن توسط صافکار متفاوت است و همین مورد سبب متفاوت بودن آن‌ها خواهد شد. ضخامت رنگ کارخانه و ضخامت رنگی که برای ترمیم استفاده می‌شود تفاوت دارد.

اگر به دنبال بهترین آموزشگاه در زمینه کارشناسی خودرو هستید و می خواهید تبدیل به یک متخصص شوید، دوره آموزش کارشناسی خودرو را از دست ندهید. مراحل کارشناسی خودرو

قیمت کارشناس ماشین خودرو داخلیقیمت خودرو خارجیقیمت محصولات ایران خودروقیمت خودرو سایپاقیمت خودرو صفرخرید خودروکارشناسی خودروخرید اقساطی خودروخلافی خودروتعویض پلاک